0 0 0 0 0

ΚΑΓΚΕΛΑ ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΑΤΕ ΣΤΑ KAGKELAMEGAN

Θέλουμε να σας δώσουμε, καλαίσθητες και κατανοητές πληροφορίες για τα κάγκελα τις σκάλες τα στέγαστρα τα inox εξαρτήματα μας καθώς και τις πρακτικές και αισθητικές ανάγκες που προσδοκούμε να καλύπτουν, και να σας ενημερώσουμε για τις υπηρεσίες που δωρεάν σας προσφέρουμε, προκειμένου να αποκτήσετε ένα άριστο ανοξείδωτο έργο. 

""Για να μπορέσετε να πλοηγηθείτε στο πλούσιο φωτογραφικό μας υλικό που αφορά τα δείγματα κάγκελων μας, τις κατόψεις σκαλών, τους inox συνδέσμους μας, αλλά και τα στέγαστρα μας απλά κάντε κλικ στο γαλάζιο κουμπί "Κάγκελα". Για φωτογραφικό υλικό από τα έργα μας πλοηγηθείτε στην αριστερή στήλη τις αρχικής μας σελίδας.""

Δημιουργούμε χιλιάδες  κωδικούς για να εξυπηρετήσουν και τα πιό απαιτητικά inox έργα. Οργανώνουμε την εμπειρία των μαστόρων μας και εφευρίσκουμε, πιστοποιημένα από τον Ο.Β.Ι. (Οργανισμός Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας), inox εξαρτήματα και inox συνδέσμους, ώστε να μπορούμε αυθημερόν να λύνουμε τα προβλήματα των inox κατασκευών των επαγγελματιών ή ιδιωτών συνεργατών μας με επιστημονικά άψογους τρόπους και αισθητικά φίνους.

Ταξινομούμε  ηλεκτρονικά τα ανοξείδωτα κάγκελα και τις ανοξείδωτες σκάλες και ανάγουμε  τις χιλιάδες των περιπτώσεών τους σε  μερικές διακεκριμένες οικογένειες ώστε να λύσουμε αξιόπιστα και ταχύτατα τα προβλήματα των συνεργατών μας και συγχρόνως να τους προσφέρουμε εναλλακτικές αισθητικές, τεχνικές και οικονομικές  προτάσεις. Έτσι κάνουν άρτια έργο τους σύμφωνα με τεχνικές, αισθητικές, οικονομικές και χρονικές τους ανάγκες.

Η νέα μας «Σπονδυλωτή» σκάλα σπάει όλες τις κατεστημένες περί ανοξείδωτων σκαλών απόψεις.

0

Είναι η οικονομικότερη inox σκάλα στην Ευρώπη με χαρακτηριστικά ευφυούς οργάνωσης υλικών, που μας παρέχει την μέγιστη μηχανική αντοχή, την μεγαλύτερη δίοδο ανόδου-καθόδου, την ελαχιστοποίηση του κόστους και τον αέρινο στροβιλισμό μέσα στο χώρο, που ενθαρρύνει μια εύκολη μετάβαση από το ένα επίπεδο στο άλλο.


Ενδεικτική τιμή για ελικοειδή σκάλα 12 πατημάτων, διαμέτρου 120cm: 1490€ + ΦΠΑ

 

Ναυτιλία

Η σχέση της Megan με την ναυτιλία είναι πολύ στενή. Τα ρέλια των πλοίων όπως και πλήθος άλλων εξαρτημάτων είναι συνήθως ανοξείδωτα.
Τα εκδοτήρια για εισητήρια πλοίων, όπως και οι πίνακες αναρτήσεων για τα δρομολόγια πλοίων είναι inox. Το ανοξείδωτο ατσάλι  είναι ο ποιο πιστός σύντροφος της ναυτιλίας.

Αλουμινίου: Η βιομηχανία αλουμινίου παράγει συστήματα αλουμινίου για κάγκελα, κουφώματα παραθύρων και πορτών, από κατάλληλα προφίλ αλουμινίου και κατασκευαστές μέσω των εκθέσεων τους, αναλαμβάνουν την κατασκευή των διαφόρων ειδών  αλουμινίου.
Η διαφορά των προιόντων αλουμινίου από τα αντίστοιχα ανοξείδωτα προιόντα είναι ότι τα ανθεκτικά inox προιόντα δεν βάφονται, δεν καταστρέφονται από την πλύση με απορριπαντικά, δεν υπόκειται στην νηματοειδή διάβρωση και είναι τρείς τουλάχιστον σειρές ισχυρότερα από τα αντίστοιχα προιόντα αλουμινίου.

Πόρτες: Οι ανοξείδωτες πόρτες μας είναι από τα ισχυρότερα και από τα πλέον καλαίσθητα αντικείμενα μιας οικοδομής.

Κάγκελα: Κάγκελα με διακρίσεις στα πιο έγκυρα οικοδομήματα της Ελλάδας. Εμπιστευτείτε την Megan καθαρά και διαχρονικά έργα.

Βίντεο με Σκάλες - Κάγκελα

Εκπαιδευτικό:Φτιάξτε σκάλες με inox λαμαρίνα και γυάλινα κάγκελα

Εκπαιδευτικό:Κάγκελα και σκάλες στην Ακρόπολη των Αθηνών και στο τελεφερίκ της Σαντορίνη

0 0
   
Τοποθέτηση: Kagkelamegan στην Λίμνη των Κύκνων
Τοποθέτηση: Σκάλες και Κάγκελα σε Υποβρύχιο Διαμέρισμα
0 0
   
Τοποθέτηση: Σκάλες κλιμακοστασίου με κάγκελα Megan.
Τοποθέτηση: Ιnox Kάγκελο βήμα προς βήμα - Μέρος 1ο
skales καγκελα
   
Τοποθέτηση: Ιnox Kάγκελο βήμα προς βήμα - Μέρος 2ο
Τοποθέτηση Ιnox Στέγαστρο βήμα προς βήμα
κάγκελα inox stegastro
   
Τοποθέτηση Ιnox Σκάλα βήμα προς βήμα Μέρος 1ο
Τοποθέτηση Ιnox Σκάλα βήμα προς βήμα Μέρος 2ο
skala megan inox kagkela
   
Τοποθέτηση Ιnox Σκάλα βήμα προς βήμα - Μέρος3ο
Τοποθέτηση Ιnox Σκάλα βήμα προς βήμα (Μέρος 1ο - Μέρος 2ο - Μέρος 3ο)
κάγκελα kagkela

 

Είμαστε Πράσινοι Γιατί:

Το ανοξείδωτο ατσάλι,  ΙΝΟΧ,  είναι  το πιο διαδεδομένο από τα ελάχιστα οικολογικά μέταλλα, γι αυτό και η χρήση του στην βιομηχανία ποτών και τροφίμων καθώς και στα καταστήματα εστίασης  είναι δια νόμου επιβεβλημένη σε όλα τα ανεπτυγμένα κράτη.
«Διαταραχές στην πέψη, στην χώνεψη, μια γενική εικόνα αδιαθεσίας, καθώς και μια μακριά λίστα ασθενειών όπως Alzheimer, Parkinson και άλλα νευρολογικά νοσήματα μπορούν να οφείλονται στα λεγόμενα τοξικά μέταλλα, όπως  ο μόλυβδος, το αλουμίνιο, το κάδμιο, το αρσενικό κ.ά.» (Dr. Δημ.Τσουκαλάς  www.detoxcenter.gr).

Το ανοξείδωτο ατσάλι ανακυκλώνεται εξ ολοκλήρου. Κατα την παραγωγή του χρησιμοποιείται και παλαιοσίδηρος, επομένως βοηθάει και στην ανακύκλωση του σιδήρου.

Tο ΙΝΟΧ  είναι το μόνο αρχιτεκτονικό μέταλλο που δεν χρειάζεται βαφή ή επικάλυψη. Είναι δε γνωστό  ότι  βαφές, χρώματα, διαλυτικά χρωμάτων και σπρέϋ είναι εν πολλοίς υπεύθυνα για περιβαλλοντικά προβλήματα.

Το ΙΝΟΧ δεν φαίνεται μόνον, αλλά είναι το καθαρό μέταλλο. Ακόμα και άν για οποιονδήποτε λόγο η επιφάνειά του λερωθεί, μπορεί να καθαρισθεί, όχι με χημικά, αλλά με μηχανικά μέσα.

ecologic inox

 

 

inox - κάγκελα - σκάλες - στέγαστρα

Τέλος θα προσπαθήσουμε να σας μεταδώσουμε την αγάπη μας, τον σεβασμό μας και την πίστη μας σ'αυτό το εξαίρετο μεταλλικό κράμα, το ανοξείδωτο ατσάλι (stainless steel, inox) που όπως ο σίδηρος και ο χαλκός παλαιότερα σφράγισαν την εποχή τους (σαν «εποχή του χαλκού»και «εποχή του σιδήρου» αντίστοιχα) έτσι και το θαυμαστό αυτό μέταλλο μπορεί να χαρακτηρίσει την σύγχρονη εποχή μας σαν «εποχή του ανοξείδωτου  ατσαλιού».

 

Κάγκελα Megan σε σκάλα. Τοποθέτηση

Μια σκάλα με πολύγωνη κάτοψη φαναριού είναι μια σπάνια πρόκληση για τους αριστοτέχνες σκαλάδες της Megan.

Ας την μελετήσουμε .

Έχει όλα τα πατήματά της σφηνοειδή.

κάγκελα

Μέρος Α

Το πιο γνωστό φανάρι με σφηνοειδή πατήματα είναι το κυκλικό που δίνει ομαλές  ελικοειδές κουπαστές με σταθερές σε μήκος ακτίνες και σταθερό ύψος ριχτιών.

Με μια καλή ρύθμιση του κουρμπαδόρου οι κουπαστές και οι τραβέρσες των κυκλικών σκαλών επιτυγχάνουν άριστες εφαρμογές (video κουμπαριασμένης κουπαστής σκάλας) . Οι κυκλικές σκάλες μας δίνουν συνεχόμενες ελικοειδείς  κουρμπαριστές κουπαστές δηλαδή τα καλύτερα παραδείγματα χρηστικών και
τεχνικά άρτιων κουπαστών κάγκελων.

Εφόσον τα πατήματα μας είναι σφηνοειδή, θα μπορούσαμε μετατρέποντας το πολυγωνικό φανάρι σε καμπύλο, να έχουμε συνεχόμενη κουρμπαριστή κουπαστή για να έχει την χρησιμότητα της κυκλικής. Το πιο κοντινό σχήμα στο συγκεκριμένο πολυγωνικό φανάρι είναι το ωοειδές.

KAGKELA

Μια ωοειδής όμως κουπαστή δεν θα μπορούσε να παραχθεί με έναν κλασσικό  κουρμπαδόρο. Αυτός παράγει μόνο κανονικές έλικες. Η τρισδιάστατη ωοειδής κούρμπα της σκάλας μας δεν έχει την απλή γεωμετρία με σταθερό κέντρο, σταθερή ακτίνα, και σταθερό ύψος ριχτιού την οποία μπορεί να αντιληφτεί ένας κουρμπαδόρος.

Η σκάλα μας έχει πολλούς άξονες, διάφορα μήκη ακτινών και το σχήμα της διαφέρει από όροφο σε όροφο.
Στην φωτορεαλιστική μελέτη μας ο σχεδιαστής μας δημιουργεί το κουρμπάρισμα της κουπαστής των κάγκελων, όχι με βάση κάποιου γεωμετρικού μαθηματικού τύπου, αλλά βάση ελευθέρου σχεδίου και εμπειρικής δεξιοτεχνίας. Έτσι παίρνουμε μια πρώτη ιδέα για το πώς θα είναι περίπου το κιγκλίδωμα της σκάλας. Σημειωτέον ότι ο πελάτης μας θέλει να μην τρυπηθούν τα πανάκριβα μάρμαρα της σκάλας του και επομένως η στήριξη της σκάλας να γίνει στο φανάρι της.

3D INOX

Οι σκαλάδες μας δέχονται, για άλλη μια φορά, την πρόκληση να δημιουργήσουν το κιγκλίδωμα μιας σκάλας χρησιμοποιώντας την βιωματική τους γνώση.

Μέρος Β


Με βάση τα ζητούμενα του πρώτου μέρους προχωράμε σε έναν χονδρικό προγραμματισμό της εργασίας.

Πρώτη Φάση: Επιλογή inox συνδέσμων megan που θα στελεχώσουν τους ορθοστάτες της σκάλας και εφαρμογή τους.

Δεύτερη  φάση: Κουρμπάρισμα κουπαστής και τραβερσών. Τοποθέτηση κουπαστής και τραβερσών.

Τρίτη φάση: Τοποθέτηση συμπληρωμάτων κουπαστής και τραβερσών – φινιρίσματα.

Επιλογή inox συνδέσμων megan, που θα στελεχώσουν τους ορθοστάτες και εφαρμογή τους.

  1. Επιλογή αγκύριων για εξωτερική στήριξη ορθοστάτη μέσα στο φανάρι της σκάλας

Από το πλήθος των αγκυρώσεων κολώνων στήριξης επιλέγουμε αυτήν με τον κωδικό Β910. Είναι για εξωτερική στήριξη κολώνας, εύχρηστη, οικονομική και επιδέχεται ρυθμίσεις των αγκυρίων πάνω-κάτω και μέσα-έξω, σε περίπτωση σαθρού, υπόβαθρου. (κατάλογος, κλικ στο Β910, ζωντανά κινούμε τους δακτύλιους.)

 

Κεφαλές ορθοστάτη – Σύνδεσμος κουπαστής – ορθοστάτη.

Η προδιαγραφή του έργου θέλει τους ορθοστάτες μέσα στο πηγάδι του φαναριού της σκάλας. Θα βάλουμε λοιπόν και την κουπαστή της σκάλας μέσα στο πηγάδι του φαναριού? Δεν θα είναι επικίνδυνη για τον χρήστη?
Φυσικά, και απαγορεύεται να τοποθετήσουμε την κουπαστή μέσα στο πηγάδι του φαναριού. Η κουπαστή υποστηρίζει την ασφαλή και άνετη χρήση του κιγκλιδώματος από τον χρήστη. Κουπαστή μέσα στο πηγάδι του φαναριού, όχι μόνο δεν έχει λόγο ύπαρξης, αλλά θα ήταν και αιτία ατυχήματος.
Πολλοί σύνδεσμοι Megan μπορούν να αλλάξουν την πορεία της κουπαστής, να την εκτρέψουν επάνω στα πατήματα της κλίμακας και να την καταστήσουν μαζί με το κιγκλίδωμα της ασφαλή και εύχρηστη αλλά συνήθως η κουπαστή εφαρμόζεται στην κορυφή του ορθοστάτη.
Πατήματα της κλίμακας (και να την κατασκευάσουν (δείχνουμε όλους τους συνδέσμους  ορθοστατών κουπαστής και επικεντρωνόμαστε στο Χ721
Επιλέγουμε το Χ721 που συμφωνεί με το μινιμαλιστικό ύφος του κιγκλιδώματος της σκάλας.

 

Σύνδεσμος Τραβέρσας – Ορθοστάτη

Από τους συνδέσμους τραβέρσας-κουπαστής, επιλέγουμε το Τ800, που συνδέει ορθοστάτες Φ40 με τραβέρσες Φ14 σε οριζόντια ή κεκλιμένη θέση, επομένως είναι κατάλληλος και για σκάλες (Επιλογή από κατάλογο, εφαρμογή).

 

Κουρμπάρισμα κουπαστής – τραβερσών

Η κουπαστή μιας σκάλας, ορίζεται από την γραμμή που ενώνει τα σημεία διέλευσης της, από τις ακμές των σκαλοπατιών της. Χονδρικά μιλώντας, ορθογώνια πατήματα σκάλας, ίσα μεταξύ τους, μας δίνουν ευθύγραμμες κουπαστές, (σχέδιο 1).
Ορθογώνια πατήματα σκάλας με μερικά άνισα πατήματα μας δίνουν τεθλασμένες κουπαστές (σχέδιο 2)
Σφηνοειδή πατήματα ίσα μεταξύ τους μας δίνουν ελικοειδές κουπαστές (σχέδιο 3).

Σφηνοειδή πατήματα άνισα μεταξύ τους με παρεμβολές  οριζοντίων πλατύσκαλων μας δίνουν «φλου» κουπαστές με κουρμπαριστά ελικοειδή, αλλά και κυματοειδή τμήματα, τα οποία οριζοντιώνονται στα πλατύσκαλα με ευθύγραμμα τμήματα.

Αυτήν την απροσδιόριστων σχήματος «φλου» κουπαστή πρέπει να κατασκευάσουν οι σκαλάδες της Megan. Ώρα να επιδείξουν την εμπειρία και φαντασία τους σε προκλητικής τεχνικής και μοναδικότητας έργο.

κάγκελα

Βήμα 1ο

Με μια λεπτή βέργα παίρνουμε το «χνάρι» της κουπαστής. Είναι μια επίπονη και λεπτομερής εργασία που πάνω της βασίζεται η ευκολία εφαρμογής της κουπαστής. Στην παρούσα κλίμακα πέντε ορόφων και οι πέντε έχουν διαφορετικό «χνάρι», όσο παρόμοιοι και να φαίνονται στο μάτι του επιπόλαιου παρατηρητή. (video)

Αυτή την απροσδιορίστου σχήματος γραμμή πρέπει να αναπαράγει ο σκαλάς μας.
Ένας σύγχρονος κουρμπαδόρος δεν μπορεί να αναπαράγει μια «φλού» έλικα, όσες ρυθμίσεις και αν κάνουμε. Επομένως χρειάζεται ένα άλλο εργαλείο. Ο Μιχάλης Σαρλάς, παθιασμένος σκάλας, έχει κατασκευάσει έναν δικό του κουρμπαδόρο, ειδικά για κουπαστές με απροσδιόριστη γεωμετρία. «Φλου» κουπαστές. Μια ιδιοκατασκευή που η δύναμη και η πολυπλοκότητα της υποτάσσεται στην γνώση και την τελειοκρατική επιμονή του χειριστή και κατασκευαστή της. (κλικ για video)

Φυσικά ένας τέτοιος κουρμπαδόρος δεν είναι παραγωγικός, αλλά δεν συναντάμε κάθε μέρα σκάλες με τόσο δύσκολα χνάρια. Εξάλλου «ο καλός ο καπετάνιος στην φουρτούνα φαίνεται» (Εδώ που τα λέμε, μακάρι να έχουμε φουρτούνα κάθε μέρα. Αυτές οι κλίμακες με τις «φλου» κουπαστές είναι τα ωραιότερα inox γλυπτά των οικοδομών. Αν αναλογιστούμε ότι αυτά τα κάγκελα είναι και εργονομικά και ασφαλή, τότε το έργο μας γίνεται καθημερινός αρωγός του χρήστη ψυχαγωγώντας τον με την αισθητική και την χρησιμότητα του.)

Μετά τις κουπαστές, κουρμπάρουμε και τις τραβέρσες του κάγκελου, του κάθε ορόφου χωριστά. Η διαδικασία είναι επιμονή και χρονοβόρα.
Απαιτεί από τον χειριστή του κουρμπαδόρου προσήλωση, υπομονή και φαντασία, ιδιότητες, που μόνο αν έχει το όραμα της αισθητικής και τεχνικής αρτιότητας του έργου, μπορεί να τις αντλήσει.

 Βήμα 2ο

Μετά το κουρμπάρισμα έρχεται η ώρα της επαλήθευσης. Οι κουπαστές πρέπει να εφαρμόσουν στους ορθοστάτες.

Το βήμα αυτό είναι το σημαντικότερο γιατί αυτό πραγματώνει το βασικό σχήμα της κατασκευής. Στο βήμα αυτό μεταφερόμαστε από τους χώρους της κατασκευής,  μελέτης και της προετοιμασίας στο χώρο όπου θα κριθεί από τους παραγγελιοδότες η ορθότητα η μη της επιλογής Megan για το έργο τους.

Το να εφαρμόζουμε  μια «φλου» κουπαστή ενός ορόφου, με την πρώτη προσπάθεια, μέσα από τους δακτυλίους των αγκυρώσεων 4 σταθερών ορθοστατών, είναι πράγμα αδύνατον. Όσο και πεπειραμένος να είναι ο χειριστής του κουρμπαδόρου, όσο και το χνάρι τη κουπαστής να είναι εύκολο οι πιθανότητες του εγχειρήματος είναι όσες έχει ένα τετράχρονο παιδάκι που μόλις του δώρισαν έναν πύραυλο, να μπει μέσα και να πάει στον πλανήτη Άρη.

Πως λοιπόν η Megan θα καταφέρει να συνεχίσει και να πραγματώσει το έργο που ανέλαβε?
Και η απάντηση είναι απλή. Με τους συνδέσμους της και με την πολυετή συσσωρευμένη γνώση της.

Ας δούμε ποιες δυνατότητες μας δίνουν οι σύνδεσμοι μας για την πραγμάτωση του έργου μας.

 

Κεφαλή ορθοστάτη

  1. Εκτρέπει την κουπαστή από τον ορθοστάτη κατά βούληση
  2. Περιστρέφεται περί του άξονα του ορθοστάτη
  3. Σταθεροποιείται στον ορθοστάτη κατά βούληση
  4. Παίρνει όλα τα φάλτσα της κλίμακας
  5. Σταθεροποιεί την κουπαστή κατά βούληση.

Συνδυάζοντας τις ιδιότητες των 2 αυτών συνδέσμων μπορούμε να συνδέσουμε τον ορθοστάτη μας με την κουπαστή, σε οποιαδήποτε σημείο επιθυμούμε, και όχι μόνο σε ένα προκαθορισμένο στο χώρο σημείο. Δηλαδή αν το κάγκελο θέλαμε να το κατασκευάσουμε με ηλεκτροσυγκωλημένα μέσα, απλούστατα δεν θα ήταν δυνατό να την υλοποιήσουμε.

 

Σύνδεση Ορθοστάτη – Τραβερσών

  1. Ο μεγάλος δακτύλιος περιστρέφεται γύρω από τον εαυτό του και επάνω –κάτω
  2. Ο μικρός δακτύλιος περιστρέφεται γύρω από τον εαυτό του
  3. Οι δακτύλιοι σταθεροποιούνται κατά βούληση

Με τις ιδιότητες του Τ800 (διπλού δακτυλίου), οι τραβέρσες σταθεροποιούνται σε οποιοδήποτε σημείο του ορθοστάτη επιθυμούμε.

Έχοντας λοιπόν, ένα πλήθος δυνατοτήτων, με εξαρτήματα κάγκελων πολλαπλών ρυθμίσεων, αρχίζουμε την τοποθέτηση των κουπαστών και των τραβερσών της σκάλας.

«Χαίρε φίλε».

kagkelo

βοτσαλωτό - inox κάγκελο - κάγκελα

Είκονα 1

 

Ένας κλασσικός Ελληνιστικός, αλεξανδρινός, χαιρετισμός που πέρασε στην «προ των θυρών» αρχιτεκτονική διακόσμηση και μέχρι και σήμερα ευφραίνει την διάθεση των ανθρώπων.
«Χαίρε φίλε» αναγνώστη.

 

Η εμβληματική κλίμακα του Μουσείου της Ακρόπολης.

akropoli

Κάγκελα σκάλας

Εικόνα 2

 

 

Η εμβληματική σκάλα μήκους 24 μέτρων του Νέου Μουσείου της Ακρόπολης, με το inox και γυάλινο κιγκλίδωμα της.
Ο μουσειακός αυτός ναός του διαχρονικού Ελληνισμού συνδέει τα κλασικά και προκλασικά μαρμάρινα, κεραμικά και μπρούτζινα Ελληνικά αριστουργήματα, με τα σύγχρονα ρωμαλέα, διακριτικά και λειτουργικά υλικά του μπετόν, του γυαλιού και του ανοξείδωτου ατσαλιού.

 

Κάγκελα προπυλαίων.

akropoli

Κάγκελα σκάλας χωρίς τραβέρσες

Εικόνα 3

 

Καγκελα.Το μόνο σύγχρονο αρχιτεκτονικό υλικό που διακριτικά συνυπάρχει με τα αρχαία μάρμαρα των προπυλαίων , είναι τα κάγκελα από ανοξείδωτο ατσάλι.  Βοηθούν τους Έλληνες και τους παγκόσμιους επισκέπτες στην περιήγησή τους στον βράχο, σταθερά, απρόσκοπτα, και με ασφάλεια, χωρίς να δίνουν την αίσθηση του εμβόλιμου  η του ξένου.

 

 

Το inox γλυπτό ρολόι στο σταθμό του μετρό του Συντάγματος.

metro

Εικόνα 4

 

Το inox γλυπτό ρολόι του σταθμού του μετρό του Συντάγματος και στο βάθος το ανοξείδωτο κάγκελο του αίθριου.
Τα ανοξείδωτο γλυπτό ρολόι μπορεί συγχρόνως να ερμηνευτεί σαν τροχός η τροχός τραίνων, αυτοκινούμενος σε μια κυρτή βάση και σου υποβάλει την έννοια της κίνησης των μεταφορικών μέσων και την σχέση τους με τον χρόνο.

 

Inox σε Μέτρο – Προαστιακό – Σιδηροδρομικούς σταθμούς

Για την κατασκευή των μετρό, του προαστιακού και της κλασικής γραμμής Πειραιά-Κηφισιάς κατασκευάστηκαν δεκάδες χιλιάδες μέτρα ανοξείδωτων κάγκελων και χειρολισθήρων. Επίσης το ανοξείδωτο ατσάλι χρησιμοποιήθηκε για καλύψεις στοών, κολωνών, αλλά ακόμη και για τις κατασκευές των γκισέ, εκδοτηρίων, οροθετικών, φωτιστικών, επίπλων με αποκορύφωμα τις inox γλυπτές κατασκευές που κοσμούν το σταθμό του Συντάγματος.

 

Κλίκ για κάγκελα.

 

Kάγκελα και Σκάλες απο ανοξείδωτο ατσάλι.

Σε «Όλα τα διακεκριμένα Ελληνικά αρχιτεκτονήματα της τελευταίας εικοσαετίας έχουν χρησιμοποιήσει το ανοξείδωτο ατσάλι τουλάχιστον για την κατασκευή των κιγκλιδωμάτων τους.

airport venizelos

Κέντρο τύπου- Ολυμπιακές εγκαταστάσεις Μαρούσι

 

Inox σε Μέτρο – Προαστιακό – Σιδηροδρομικούς σταθμούς

Για την κατασκευή των μετρό, του προαστιακού και της κλασικής γραμμής Πειραιά-Κηφισιάς κατασκευάστηκαν δεκάδες χιλιάδες μέτρα ανοξείδωτων κάγκελων και χειρολισθήρων. Επίσης το ανοξείδωτο ατσάλι χρησιμοποιήθηκε για καλύψεις στοών, κολωνών, αλλά ακόμη και για τις κατασκευές των γκισέ, εκδοτηρίων, οροθετικών, φωτιστικών, επίπλων με αποκορύφωμα τις inox γλυπτές κατασκευές που κοσμούν το σταθμό του Συντάγματος.

metro inox

Οι ''Ομπρέλες'', του Γιώργου Ζογγολόπουλου, στο σταθμό του μετρό στο Σύνταγμα

 

Inox κάγκελα για έργα που φιλοδοξούν να διαρκέσουν.

Ένα άλλο τεράστιο έργο που χρησιμοποιήθηκε ανοξείδωτο ατσάλι, τουλάχιστον για ότι έρχεται σε επαφή με το ανθρώπινο χέρι, από κιγκλιδώματα και διαχωριστικά, μέχρι αξεσουάρ μπάνιου και Α.Μ.Ε.Α, είναι το συγκρότημα του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος με το ξενοδοχείο Sofitel

sofitel airport

Κάγκελο επι στηθαίου στο Ελ. Βενιζέλος

 

Το ανοξείδωτο ατσάλι στο Ελληνικό κατασκευαστικό γίγνεσθαι.

Τα δυό αυτά τεράστια σύνολα έργων έδωσαν την ευκαιρία σε όλους τους Έλληνες να έρθουν σε οπτική και δια χειρός επαφή με το εξαίρετο αυτό μέταλλο, το ανοξείδωτο ατσάλι, inox, να μάθουν τις αξεπέραστες ιδιότητές του και να θαυμάσουν την άμεμπτη τεχνική η οποία κατά κανόνα διακρίνει τα inox έργα. Ένα πλήθος άξιων τεχνιτών, εμπόρων, παραγωγών και συναφών επαγγελματιών δημιουργήθηκε για να καλύψει την ζήτηση της κάθε είδους inox κατασκευής που μπορεί να φανταστεί ο ανθρώπινος νους, από inox κοσμήματα, μέχρι inox αντικουνουπικές σίτες, από inox αντλίες μέχρι inox μηχανήματα τροφίμων και φυσικά τα κλασικά αρχιτεκτονικά στολίδια των καγκέλων, των σκαλών και των στεγάστρων στις ιδιωτικές και δημόσιες κατασκευές.

tloupas

Τλούπας - Σύγχρονα γλυπτά και συντριβάνια

 

Αποκλειστικά inox κάγκελα σε όλα τα διαχρονικά έργα της σύγχρονής Ελλάδας. Γιατί όχι και στο δικό σας έργο?

Μετρό, Προαστιακός, Γραμμή Πειραιάς – Κηφισιά, Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, Ακρόπολη, Μουσεία, Θέατρα, Ξενοδοχεία, Σούπερ Μάρκετ, Τράπεζες, Κτίρια δημόσιων υπηρεσιών, Πλοία και δεκάδες χιλιάδες αξιόλογες κατοικίες.

inox

Inox Megan - Κάγκελο με διπλή λάμα στον Σκλαβενίτη

 

Inox σε είδη εστίασης

Όλα τα ασφαλή για την υγεία των ανθρώπων αντικείμενα είναι αποκλειστικά inox:  κουτάλια, πειρούνια, μαχαίρια, μπωλ, δίσκοι κτλ

Inox σε ηλεκτρικές συσκευές

Ψυγεία, κάδοι πλυντηρίων, αλλά και μίξερ, τοστιέρες κλπ

Inox στα μηχανήματα τροφίμων, ζαχαροπλαστικής, αρτοποιίας, αλατοποιίας, βιομηχανίας κρέατος, γάλακτος, αναψυκτικών και ποτών.

Inox σε όλα τα μεταλλικά ιατρικά εργαλεία και τα εργαλεία χειρουργικής..

Inox και οικολογία

Το ανοξείδωτο ατσάλι είναι το ισχυρότερο, οικολογικό μη τοξικό μέταλλο. Τέλος το inox είναι ένα μέταλλο φιλικό που ανακυκλώνεται εξολοκλήρου.

Όσο η οικοδομή σας ζεί οι inox κατασκευές της θα ζουν μαζί τις, πάντα νεανικές, φωτεινές, διακριτικές και ακμαίες.

thodoris inox

Θόδωρος - Μαρίνα Κέας

Inox Κάγκελα στο Τελεφερίκ Σαντορίνης

inox santorini

Συνέντευξη του Μιχάλη Σαρλά* στο περιοδικό: «Μικρές Κυκλάδες».

Βρισκόμαστε στα εκδοτήρια του Τελεφερίκ της καλντέρας της Σαντορίνης. Η θέα είναι συναρπαστική. Η ατμόσφαιρα που υποβάλει το τοπίο υπερβαίνει τα εγκόσμια. Το περιβάλλον εμπνέει για στοχασμούς και στόχους.
Μόλις τελείωσε η αντικατάσταση των ταλαιπωρημένων από την αλατονέφωση και την σκουριά σιδερένιων κάγκελων του τελεφερίκ της Σαντορίνης με ανοξείδωτα κάγκελα της Megan.

Οι τεχνίτες ξεκουράζονται μετά από μια ολοήμερη κοπιαστική εργασία τοποθέτησης, απολαμβάνοντας την δύση και πίνοντας ένα ποτηράκι κρυστάλλινα διάφανο από το φημισμένο τοπικό κρασί της Σαντορίνης το «νυχτέρι».

Ο σίδηρος σκούριαζε, λέρωνε και τραυμάτιζε τους χιλιάδες των επισκεπτών της Σαντορίνης, αμαυρώνοντάς την πρώτη κατά την άφιξη και την τελευταία, κατά την αναχώρηση, εντύπωση του τουρίστα, και ο τουρισμός είναι τόσο σημαντική πηγή εσόδων για την Ελλάδα των αρχών του 21ου αιώνα. Η ποιότητα είναι πραγματικό κέρδος για τους Σαντορινιούς και αυτό το ξέρουν πολύ καλά.

Μιχάλης Σαρλάς: Ξεκινήσαμε πριν από 30 χρόνια. Τότε το αλουμίνιο ήταν της μόδας στην οικοδομή. Ακολουθήσαμε την μόδα.
Τα κάγκελα και οι σκάλες μας είχαν ιδιαίτερη επιτυχία και τα απέριττα σχέδία μας ανέδειξαν καινούργιες προσεγγίσεις στην αισθητική της εποχής, που είχε εγκλωβισθεί στα αλουμινένια αντίγραφα των νεοκλασικών χυτοσιδήρων καγκέλων.

Μικρές Κυκλάδες: Εφόσον όπως λέτε, είχατε επιτυχία με τα κάγκελα και τις σκάλες αλουμινίου, γιατί σταματήσατε να χρησιμοποιείται το αλουμίνιο στις κατασκευές σας?

Μιχάλης Σαρλάς:Το αλουμίνιο είχε, και έχει, προτερήματα και ελαττώματα. Στα προτερήματα του είναι ότι έχει μικρό ειδικό βάρος, δηλαδή είναι ελαφρύ και δεν ταλαιπωρεί τον κατασκευαστή, ότι είναι εύκολα κατεργάσιμο, ότι η βαφή του καλύπτει κατασκευαστικές ατέλειες και ότι δεν θεωρείται ιδιαίτερά ακριβό μέταλλο. Όλες αυτές οι ιδιότητες το έκαναν ιδιαίτερα δημοφιλές στην δεκαετία του 80, και έτσι μπήκε με μεγάλη δύναμη στην ανθούσα τότε αγορά. Οι κατασκευαστές το προτίμησαν σε σχέση με τον κυρίαρχο μέχρι τότε σίδηρο.

santorini

Μικρές Κυκλάδες: Αυτές τις ιδιότητες συνεχίζει να τις έχει?

Μιχάλης Σαρλάς: Και βέβαια τις έχει. Όμως μερικές από αυτές τις θετικές ιδιότητες αποτέλεσαν και τις αδυναμίες του.

Μικρές Κυκλάδες: Δηλαδή?

Μιχάλης Σαρλάς: Το μικρό του ειδικό βάρος δεν εγγυάται και τις απαραίτητες μηχανικές αντοχές που παρέχουν άλλα μέταλλα με ισοπαχή μάζα.
Η βαφή του είναι μια εύκολη λύση για την κάλυψη των τυχόν ατελειών κατεργασίας και της προστασίας του μετάλλου, αλλά κάτω από την βαφή, η νηματοειδής διάβρωση, η σκουριά του αλουμινίου, κονιορτοποιεί το σώμα του και υπονομεύει την βαφή.

Μικρές Κυκλάδες: Υπάρχει κάποιος τρόπος επιδιόρθωσης αυτού του προβλήματος?

Μιχάλης Σαρλάς:Να αποξηλωθεί η κατασκευή, να αμμοβολιστεί, ώστε να φύγουν τα υπολείμματα βαφής και η οξείδωση της νηματοειδούς διάβρωσης και μετά να ξαναβαφεί. Με αυτήν την διαδικασία υπάρχουν πιθανότητες, αν δεν παρουσιαστούν ρήγματα στη βαφή, και αρχίσει και πάλι η διαδικασία της οξείδωσης του, η αλουμινένια κατασκευή να έχει μακρύτερο χρόνο ζωής.

Μικρές Κυκλάδες: Πολλές ενώσεις του αλουμινίου θεωρούνται τοξικές και οι ευαισθητοποιημένοι σε οικολογικά και διαιτολογικά θέματα το αποφεύγουν.

Μιχάλης Σαρλάς:Υπάρχει βιβλιογραφία σχετική που το ενοχοποιεί σε μεγάλες ποσότητες στην τροφή, στα καλλυντικά κτλ. Πάντως δεν έχουμε ακούσει τίποτα σχετικό για το αλουμίνιο στην αρχιτεκτονική, που σχεδόν πάντοτε είναι καλυμμένο από βαφή.

κάγκελα inox

Μικρές Κυκλάδες: Τι έχετε να μας πείτε για τα σιδερένια κάγκελα και τις σκάλες?

Μιχάλης Σαρλάς:Ο σίδηρος κυριάρχησε στα μεταλλικά αντικείμενα και στις μεταλλικές κατασκευές για χιλιάδες χρόνια και φυσικά και στις κατασκευές καγκέλων και σκάλων.
Οι μηχανικές του ιδιότητες ήταν ανώτερες κάθε άλλου μετάλλου. Το μοναδικό του πρόβλημα ήταν, και είναι, η οξείδωση. Η σκουριά..

Αυτό το πρόβλημα προσπάθησαν οι μεταλλουργοί, οι αλχημιστές και αργότερα οι χημικοί, να το λύσουν με βαφές που βασικό σκοπό είχαν την παθητικοποιησή του μετάλλου στην οξείδωση. Τελικά το πρόβλημα το έλυσαν στις αρχές του 20ου αιώνα οι μεταλλουργοί.

Μικρές Κυκλάδες Εννοείτε με την εφεύρεση του ανοξείδωτου χάλυβα?

Μιχάλης Σαρλάς:Μάλιστα. Η ανακάλυψη του ανοξείδωτου χάλυβα στην Αγγλία, από τον μεταλλουργό Χάρυ Μπρέαρλυ που επινόησε τους «rustless» , «ασκούριαστους», χάλυβες, τους μετέπειτα ξαναβαπτισμένους από τον ίδιο «stainless» , «ακηλίδωτους», που σήμερα για συντομία ονομάζονται «inox».

Μικρές Κυκλάδες: Επομένως το στοίχημα της παθητικοποιήσης του ατσαλιού το κέρδισαν οι μεταλλουργοί που ενδιαφέρθηκαν για το κράμα που θα πετύχαινε την παθητικοποιήση του σιδήρου και όχι οι χημικοί που ενδιαφέρθηκαν για την σφράγιση της επιφάνειας του χάλυβα με διάφορα υλικά.

Μιχάλης Σαρλάς:Αν και η έννοια της χημείας περιέχει την έννοια της μεταλλουργίας επομένως και οι μεταλλουργοί είναι χημικοί, θα λέγαμε πως «ναι οι μεταλλουργοί κέρδισαν».

Ενδιαφέρον όμως έχει ότι οι χημικοί προσπάθησαν να παθητικοποιήσουν το ατσάλι σφραγίζοντας την επιφάνεια του με κάποιου τύπου επιφανειακής βαφής, ενώ οι  μεταλλουργοί σφράγισαν την επιφάνεια του ατσαλιού με διαδικασίες που αιτία έχουν την ίδια τη  φύση του κράματος του ατσαλιού (χάλυβα) τον οποίο εμπλουτίζουν με χρώμιο τουλάχιστον 10,5% κ.β. Το χρώμιο δημιουργεί μια μικροσκοπική εξωτερική στοιβάδα (10-100nm) τριοξειδίου του χρωμίου, Cr2O3, το οποίο σφραγίζει το κράμα και προστατεύει το υπόστρωμα από οξείδωση και διάβρωση. Έκτος από χρώμιο τα inox κράματα μπορούν να περιέχουν και άλλα κραματικά στοιχεία, όπως νικέλιο, μολυβδαίνιο, μαγγάνιο κ.α δημιουργώντας μερικές εκατοντάδες inox κραμμάτων, ικανοποιώντας τις πάμπολες διαφορετικές ανάγκες της σύγχρονης τεχνολογίας.

kagkela

Μικρές Κυκλάδες Ποια είναι τα inox κράματα που χρησιμοποιεί η Megan?

Μιχάλης Σαρλάς: Τα κράματα AISI 304 και AISI 316 είναι τα καταλληλότερα για την αρχιτεκτονική και γενικότερα την οικοδομή, σε φινίρισμα σατινέ ή καθρέπτη. Είναι κράματα σκληρά και δυσκολοκατέργαστα, αλλά είναι ανθεκτικά στην διάβρωση με υψηλή μηχανική αντοχή. Επίσης σε σχέση με όλα τα άλλα μέταλλα της οικοδομής, σίδηρο, χαλκό, αλουμίνιο, ανθίστανται σε υψηλές θερμοκρασίες αφού έχουν σημείο τήξης πάνω από τους 1600  βαθμούς κελσίου. Σε εμπρησμούς ή τυχαίες πυρκαγιές κτιρίων οι μόνες κατασκευές που δεν επηρεάζονται από την φωτιά είναι οι ανοξείδωτες.

Μικρές Κυκλάδες: Έχετε αφήσει την inox σφραγίδα σας σε πολλά μεγάλα δημόσια και ιδιωτικά έργα, όπως μετρό, αεροδρόμια, νοσοκομεία, τράπεζες και τώρα βρισκόμαστε εδώ στο τελεφερίκ της Σαντορίνης, αυτό σημαίνει ότι ενδιαφέρεστε μόνον για μεγάλα έργα?

Μιχάλης Σαρλάς: Η Megan παράγει ανοξείδωτα εξαρτήματα και μελέτες εφαρμογής τους  για κάγκελα, σκάλες και στέγαστρα. Καμιά ποσότητα προϊόντων δεν είναι πολύ μεγάλη η πολύ μικρή για εμάς. Είναι μεγάλη μας τιμή να εξυπηρετήσουμε ένα δημόσιο έργο ή έναν ιδιώτη που θέλει έναν μικρό χειρολισθήρα για να στηρίζεται η ανήμπορη μητέρα του. Εξάλλου το πελατολόγιο μας είναι γεμάτο από επαγγελματίες μηχανικούς, αρχιτέκτονες, μεταλλουργούς και ξυλουργούς όλων των μεγεθών.

Μικρές Κυκλάδες: Πως ήταν η διαμονή σας στην Σαντορίνη?

Μιχάλης Σαρλάς: Οι εργοδότες μας ήταν εξαιρετικά φιλόξενοι και τα βράδια, στα ταβερνάκια με την τόσο γευστική κουζίνα, χαλαρωτικά και φιλικά. Η φάβα, τα σαντορινιά ψάρια και τα λιαστά ντοματάκια, καταπληκτικά.

Όσο για το κρασί σας….

Στην υγειά μας!!!

 

* Ο Μιχάλης Σαρλάς είναι συνιδιοκτήτης της Megan και μαζί με τον Τάσο Μεγαλόπουλο, την ίδρυσαν σαν μια επιχείρηση παραγωγής inox εξαρτημάτων και μελέτης εφαρμογής τους, είναι η μοναδική παραγωγική εταιρεία inox συνδέσμων στην Ελλάδα.